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<\/p>\nGE Renewable Energy ha presentado en la Global Wind Energy Summit un nuevo modelo de aerogenerador. En este caso un aerogenerador terrestre de 5,3 MW \u2013la \u00faltima incorporaci\u00f3n a su plataforma Cypress, que se basa en las turbinas de GE de 2 MW y 3 MW\u2013\u00a0 que ofrece, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, hasta un 50% de aumento en la producci\u00f3n anual de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con la plataforma de 3 MW, permitiendo, al mismo tiempo, una mayor eficiencia del servicio y un mejor transporte. Est\u00e1 previsto que el primer prototipo entre en funcionamiento a finales de este mismo a\u00f1o.<\/p>\n
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El nuevo modelo se dise\u00f1ar\u00e1 para velocidades de viento de la clase S de IEC y, al igual que las plataformas de 2MW y 3MW, utilizar\u00e1 un generador de inducci\u00f3n de doble alimentaci\u00f3n. Similar a la de 4,8MW, la nueva turbina de GE usar\u00e1 un dise\u00f1o de pala de dos piezas, producido por su filial danesa LM Wind Power, lo que permite fabricar palas con longitudes a\u00fan mayores y mejorar la log\u00edstica para ofrecer m\u00e1s opciones de ubicaci\u00f3n.<\/p>\n
Las palas m\u00e1s largas mejoran la producci\u00f3n anual y ayudan a reducir los costes nivelados (LCOE), y el dise\u00f1o patentado permitir\u00e1 que estas turbinas m\u00e1s grandes se instalen en ubicaciones que antes eran inaccesibles. Adem\u00e1s, la nueva plataforma reduce significativamente los costes log\u00edsticos al permitir el ensamblaje de la pala en el sitio y reducir los costos para permitir el uso de equipos y el trabajo en carretera para transportar palas m\u00e1s largas. Igualmente importante, las palas cuentan con puntas que ofrecen a los clientes una mayor flexibilidad para abordar las condiciones y requisitos de viento del sitio.<\/p>\n
El director general de ingenier\u00eda e\u00f3lica de GE, Pete McCabe, ha indicado que \u2018\u2019el prototipo Cypress 4.8-158 est\u00e1 actualmente en producci\u00f3n en nuestras instalaciones de Salzbergen en Alemania y esperamos implementarlo y ponerlo en marcha antes de fin de a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
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