{"id":21939,"date":"2021-12-22T18:17:46","date_gmt":"2021-12-22T17:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/aeeolica.org\/?p=21939"},"modified":"2021-12-23T11:56:09","modified_gmt":"2021-12-23T10:56:09","slug":"el-proyecto-europeo-flotant-coordinado-por-plocan-se-pone-a-prueba-en-el-canal-de-ensayos-hidrodinamicos-de-marin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeeolica.org\/en\/el-proyecto-europeo-flotant-coordinado-por-plocan-se-pone-a-prueba-en-el-canal-de-ensayos-hidrodinamicos-de-marin\/","title":{"rendered":"El proyecto europeo FLOTANT, coordinado por PLOCAN, se pone a prueba en el canal de ensayos hidrodin\u00e1micos de MARIN"},"content":{"rendered":"\n
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Ensayos en el canal de experiencias hidrodin\u00e1micas de MARIN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El proyecto europeo FLOTANT que coordina PLOCAN con el objetivo de desarrollar una tecnolog\u00eda e\u00f3lica offshore flotante, innovadora y de bajo coste, optimizada para aguas profundas (100m-600m) y capaz de soportar un aerogenerador de 10+MW<\/strong>, ha culminado los ensayos de validaci\u00f3n del modelo a escala en el canal de ensayos hidrodin\u00e1micos de MARIN, instituto de investigaci\u00f3n neerland\u00e9s para la industria mar\u00edtima y socio del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

La e\u00f3lica marina es una de las mayores apuestas de futuro para la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica conforme al Pacto Verde promovido por la Comisi\u00f3n Europea, con una previsi\u00f3n de 60GW para 2030 y 300GW para 2050, necesarios para el gran objetivo de disponer de un sistema el\u00e9ctrico plenamente descarbonizado en 2050.<\/p>\n\n\n\n

Tras meses de dise\u00f1o, ajustes y simulaciones, un prototipo a escala 1\/50 ha sido ensayado en las instalaciones de MARIN<\/strong>, donde el prototipo ha soportado olas, vientos y corrientes marinas que simulan las extremas condiciones de los dos emplazamientos seleccionados para el estudio de esta tecnolog\u00eda, la costa sur de Gran Canaria y West of Barra, en Escocia<\/strong>, llegando a simular olas de m\u00e1s de 15 metros de altura y vientos de 27 metros por segundo.<\/p>\n\n\n\n

El oc\u00e9ano representa una inagotable y a\u00fan inexplotada fuente de energ\u00eda<\/strong>, especialmente lejos de la costa, donde se encuentra el mayor porcentaje de recurso e\u00f3lico, pero la profundidad impone una serie de retos tecnol\u00f3gicos que han de superarse. La profundidad de las aguas aptas para acoger e\u00f3lica marina ha sido el gran escollo para su despliegue en Espa\u00f1a, algo que es especialmente acuciado en sistemas el\u00e9ctricos extrapeninsulares como el canario, que adem\u00e1s disponen de una dependencia de los combustibles f\u00f3siles de importaci\u00f3n que adem\u00e1s de contaminantes, generan un sobrecoste en el suministro de electricidad.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto FLOTANT aborda esos retos desde una subestructura flotante h\u00edbrida, compuesta por hormig\u00f3n y pl\u00e1stico<\/strong>; desarrolla un sistema de amarre basado en nuevos compuestos, anclajes m\u00faltiples y resortes polim\u00e9ricos; cables de potencia din\u00e1micos m\u00e1s ligeros; y otras innovaciones para conseguir que la e\u00f3lica flotante sea una realidad en un futuro cercano.<\/p>\n\n\n\n

El gestor del proyecto, Alejandro Romero, destaca que \u201cFLOTANT permitir\u00e1 no solo disponer de una alternativa flotante optimizada para aguas profundas, sino que los desarrollos en elementos auxiliares de la subestructura podr\u00e1n ser utilizados en otras tecnolog\u00edas e incluso en otros sectores, como ejemplo los aditivos integrados en la matriz de los materiales con propiedades antifouling y anti-bite que actualmente se est\u00e1n probando en el banco de ensayos de PLOCAN, este desarrollo puede ser exportado a cualquier actividad marino-mar\u00edtima, como la actividad portuaria, acuicultura o el transporte mar\u00edtimo\u201d. <\/p>\n\n\n\n

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Ensayos de aditivos antifouling y anti-bite en el laboratorio Harshlab 0.5 de PLOCAN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los dos emplazamientos a estudio, Gran Canaria y West of Barra, no s\u00f3lo han aportado condiciones meteoceanogr\u00e1ficas para el estudio de la idoneidad de esta tecnolog\u00eda en dos emplazamientos reales, sino que entre los objetivos del proyecto est\u00e1 evaluar el impacto de esta tecnolog\u00eda en estos dos mismos escenarios, desde el impacto medioambiental hasta las oportunidades que la e\u00f3lica marina representa para la creaci\u00f3n de empleo de alta cualificaci\u00f3n, actividad econ\u00f3mica y en definitiva una energ\u00eda limpia que sit\u00fae el LCOE (\u00edndice que compara la eficiencia energ\u00e9tica en t\u00e9rminos de coste de producci\u00f3n) en el rango de 85-95 \u20ac\/MWh<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

FLOTANT project est\u00e1 financiado por el Programa H2020 para innovaci\u00f3n y desarrollo de la Uni\u00f3n Europea, bajo el acuerdo de financiaci\u00f3n nr. 815289.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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